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市民の声より |
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iバスの下平尾乗り入れを求める。 |
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iバスについて特に平尾の場合,団地からの利用の時,右回り左回り同じような時間帯なので利用するのが難しい。常に利用できるよう各停留所1時間の中で最低3回は運行してほしい。 |
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若葉台4丁目のiバスの利用は不便。停留所がありません。市の利用施設はすべて遠く,ほんとうに不便です。iバス料金について,区間によって料金定額を定めていただけるともっともっと利用者が増えると思う。運行時間が長すぎてすごく利用しづらい。 |
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iバスの料金で停留所が20あったとしたら10までは100円などにしてもらえたら利用回数も増やせるのではないかと思います。 |
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iバスは100円にしてほしい。30分に1本あると助かります。市立病院の利用のためにも。 |
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iバスは運行方向を,右回り,左回りでなく,行く方面(経由)でお願いしたい。 |
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iバスを山崎通りも導入希望。運行時間の短縮希望。三和に行くにも時間差が不便で生きたくても不便。短い運賃は100円でいいと思う。 |
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山崎街道通りにiバスなし。 |
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稲城市はすべてに遅れているように思います。市役所とか市立病院とかバスが全然だめ。年をとるとバスで移動しかできなくなるので,iバスはせめて30分ぐらいの待ち時間にしてもらいたい。 |
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若葉台地区から最も遠いところに住んでいるため,通勤・通学・通院なども含め大変不便です。iバスを増便し気軽に市民の足として利用できるよう強く望みます。加えて,若葉台循環バスの運行も望みます。現在は,あまりにバスが利用しづらいため,仕方なく自家用車に頼ることが多いのが現状です。便が増えればバス利用者も増えるはずです。 |
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新しい図書館の駐車場が少なく,土日は道路で順番待ちの列。誰もが利用できるiバスになるよう見直しを。 |
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図書館を自慢しているようですが,バスがなければ行けません。 |
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自転車駐輪場を無料に。矢野口駅近くの交差点を自転車が渡りやすいものに。 |
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南武線南多摩・稲城長沼・矢野口駅前の市街地内の歩車分離にするためのガードレールの設置。 |
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市の駐輪場について,近隣自治体の駐輪場は原付125cc以下まで認めているが,稲城市は50cc以下としている。黙認状態のところもあるが,他市と同様の基準とし,整備をすすめるべき。 |
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稲城も高齢化が進んでいますが,矢野口駅北側には高齢施設がありません。 |
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京王線の朝ラッシュの非人間的な通勤環境改善。 |
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稲城駅に急行を!市内に1駅も止めず不便。通学・通勤の時間帯だけでもぜひとも。 |
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京王稲城駅に急行が利用できるよう支援願います。 |
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新百合ヶ丘から平尾団地までの深夜バスは,24時(夜12時)ぐらいからよいのではないか。深夜料金(200円)が高いし,深夜開始時刻が早すぎる。 |
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若葉台地区に市立の幼稚園を設立してほしい。 |
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市立病院には今非常勤の呼吸器専門医1名しかいません。もう1年以上このままです。一般内科の医師でも対応可能といわれますが,実際患者の立場となると,そろそろ医師の確保をしていただきたいです。 |
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日本フィルコンのようですが,午前中雨の日時々鼻をつく有害な化学物質(液体)を流しています。健康被害が大変心配ですので,即刻中止をお願いします。 |
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学校施設で若葉台地区と東長沼・大丸等の格差があまりにもありすぎ。若葉台小はホテル並み,1小・3小・1中はボロボロ・・・環境を整えないで教育の質の低下を訴えるなんてあり得ない。改善してほしい。 |
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尾根幹線に伴い,稲城駅への歩行者用トンネルがつくられようとしています。犯罪が生じるおそれのあるトンネルはつくらないでほしい。 |
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直腸ガンで一時的に人工肛門をつくりましたが必要な薬品,装具代が3ヶ月弱で約10万円かかりました(病院の支払いは別)。身体障害者の登録手続きをしないと補助が出ないそうですが,一時的なものでも何か方法がないものでしょうか。 |
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長峰バス通りその他の道路に雑草が生い茂り非常に見苦しい環境になっています。街路樹低木の種類が向陽台等とちがうのですから,もっともまめな草とりをして,環境整備に努めるよう,市に働きかけてください。 |
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米軍ゴルフ場を市民に開放してほしい。 |
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上谷戸大橋の下,ホタル1匹500円で放流されていたので市で援助したらよいのではと思います。 |